日前，中国国际货运航空股份有限公司（以下简称：“国货航”）深交所主板提交注册。国货航是以航空运输服务为核心的综合物流服务商，主营业务可分为航空货运服务、航空货站服务、综合物流解决方案三大板块。

报告期内，国货航分别实现营业收入243.05亿元、230.76亿元、149.19亿元和89.69亿元，分别实现净利润43.45亿元、31.11亿元、11.55亿元和6.66亿元，业绩存在较大波动。公司曾于2021年、2022年分别现金分红205139.49万元、45000.00万元。

此外原财料发现，国货航存在董事兼职信息披露或不全、多处数据与关联方披露存差异等问题。

董事兼职信息或不全

张华为国货航董事。“中国国际航空股份有限公司2024年度第二期超短期融资券募集说明书”显示，张华2018年4月任中翼航空投资有限公司监事，企查查显示目前张华仍为其监事会主席。但招股书注册稿稿并没有披露该兼职信息。

截图来源“中国国际航空股份有限公司2024年度第二期超短期融资券募集说明书”

截图来源企查查

这并非个例。招股书注册稿显示，李旭红曾于2022年9月23日至2023 年7月10日担任国货航独立董事。据招股书申报稿“董事、监事及高级管理人员的兼职情况”处披露，截至2022年6月30日，李旭红兼职多家公司独立董事，包括航天信息股份有限公司、中工国际工程股份有限公司、安徽黄山胶囊股份有限公司、杭州新中大科技股份有限公司。通过查询“中工国际：2022年年度报告”发现，李旭红还曾于2020年03月18日至2022年12月12日担任北京嗨学网教育科技股份有限公司独立董事。招股书申报稿是否应该披露该兼职信息？

截图来源“中工国际：2022年年度报告”

《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第57号招股说明书》第37条，公司应当披露董事、监事、高级管理人员及核心技术人员的兼职情况，及所兼职单位与公司的关联关系。关于董事、独立董事的兼职信息，国货航披露或不全。

多处数据与关联方披露存差异

中国航空集团有限公司（以下简称“中航集团”）为国货航实际控制人。“中国航空集团有限公司2021年度财务报表及附注”“所有权和使用权受到限制的资产”处显示，中航集团为国货航提供融资租赁担保额度是140275.76万元。而招股书注册稿“关联担保”处显示，截至2021年12月31日，中航集团为国货航提供融资租赁担保金额为142516.81万元，为何双方披露的数据会相差2241.05万元？

截图来源“中国航空集团有限公司2021年度财务报表及附注”

截图来源招股书注册稿

除了以上问题，国货航还与中国国际航空股份有限公司、山东航空披露的关联方应收应付款项、关联交易存在较大出入。

中国国际航空股份有限公司（以下简称：“国航股份”）为国货航关联方。“中国国际航空股份有限公司2024年度第三期超短期融资券募集说明书”显示，2023年，国航股份合并报表范围子公司包括香港发展、北京飞机维修、深圳航空、内蒙古航空、大连航空、山东航空、国航进出口、北京航空等。“关联方应收应付款项”处显示，2023年国航股份对国货航应付账款为26408.8万元。而招股书注册稿“关联方应收应付款项余额”处显示，同期国货航对国航股份及其子公司深圳航空、北京飞机维修、香港发展、内蒙古航空、大连航空、山东航空应收账款分别为32733.14万元、13671.90万元、3503.93万元、1452.43万元、105.01万元、140.74万元、476.00万元，合计52083.15万元。对比发现，差距不可谓不大。

即便不算国航股份各子公司，国货航对国航股份的应收账款32733.14万元与国航股份披露的应付账款26408.8万元比较还是存在巨大差距。

另外，国货航招股书注册稿中披露的对国航股份的应付账款、其他应收款和其他应付款与“中国国际航空股份有限公司2024年度第三期超短期融资券募集说明书”披露的数据同样差异明显。

截图来源“中国国际航空股份有限公司2024年度第三期超短期融资券募集说明书”

截图来源“中国国际航空股份有限公司2024年度第三期超短期融资券募集说明书”

截图来源招股书注册稿

截图来源招股书注册稿

再来看山东航空，山东航空也为国货航关联方。“山航B3：2023年年度报告”“关联交易情况”处显示，2023年，山东航空对国货航关联采购地面服务支出金额为518.24万元。对国货航关联销售货运联营收入金额为162.13万元，对国货航控股子公司民航快递有限责任公司关联销售货运收入金额72.28万元，合计234.41万元。

而招股书注册稿显示，国货航同期对山东航空关联销售联运服务金额1044.71万元，航空货站金额524.71万元，代理服务金额10.35万元，合计1579.77万元，无论是分项对比还是总额都与山东航空披露的金额不匹配。

招股书注册稿还显示国货航同期对山东航空关联采购物流服务金额高达569.05万元，比上述山东航空披露的关联销售234.41万元高出334.64万元。

截图来源 “山航B3：2023年年度报告”

截图来源 “山航B3：2023年年度报告”

截图来源招股书注册稿

截图来源招股书注册稿

关联方应收应付款项方面，“山航B3：2023年年度报告”“关联方应收应付款项”处显示，2023年山东航空对国货航应付账款金额340.00万元，对国货航控股子公司民航快递有限责任公司应付账款金额7.68万元，应付账款金额合计347.68万元。而招股书注册稿显示同期国货航对山东航空的应收账款金额为476.00万元。双方披露的金额差距为128.32万元。

截图来源 “山航B3：2023年年度报告”

截图来源招股书注册稿

“山航B3：2023年年度报告”“关联方应收应付款项”处还显示，2023年山东航空对国货航不存在应收账款。但招股书注册稿显示，同期国货航对山东航空的应付账款金额为25.56万元。

截图来源招股书注册稿